12月17日5时许，成宜高铁罗家湾牵引站供电线路220千伏普安至罗家湾线路工程送电成功，标志着罗家湾牵引站实现双电源供电，为成宜高铁正式通车运行提供可靠电力保障。

成宜高铁是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分，不仅是连接川南的“黄金走廊”，更是一条服务成渝双城经济圈建设的“黄金线路”。作为四川省首条设计速度350千米/小时的高速铁路，对促进沿线乡村振兴和区域社会经济协调发展具有重要意义。

220千伏普安至罗家湾线路工程于6月进场施工，全长约35.4千米，共96基铁塔，途经简阳市10余个乡镇，4次跨越G76厦蓉高速、S3成资渝高速、简蒲高速、成渝高速铁路，跨越220千伏及以下线路、国道、河流等合计170余处。

为确保工程顺利投运，国网成都供电公司提前谋划，统筹设计、施工、监理等单位组建党员突击队及多个攻坚小组，对外分层分级强化政企协同，确保塔基交地、青苗赔偿、基础浇筑、铁塔组立、导地线展放等环节井然有序，实现无障碍、流水化施工；对内召开项目日调度会，集中各专业、各部门力量，解决10千伏线路迁改，铁塔、绝缘子等物资供应，跨越高速高铁等堵点问题，确保各项作业无缝衔接、按期完成。

全体参建人员在施工过程中，细致开展现场勘查，精心编制机械化施工和重要“三跨”施工等方案，严抓现场安全管控措施，严格落实质量监督方案。项目竣工前，还采用无人机巡查等创新手段开展精细化集中验收，确保项目顺利投运。

（未经允许 禁止转载）