7月10日，宜宾市境内220千伏高台二线合闸送电，渝昆高铁宜宾段架梁施工阻点全面打通，宣告中铁三局渝昆高铁川渝段站前五标征地拆迁工作全面完成，为渝昆高铁重庆至宜宾段提前一年开通奠定坚实基础。

“非常感谢宜宾供电公司为我们提供的专业服务，科学制定线路迁改施工方案，保证物资提前进场，尤其是220千伏高台二线线路迁改时，你们合理安排作息时间，为站前五标征地拆迁争取了时间。”7月11日，中铁三局渝昆高铁川渝段站前五标项目负责人对施工项目负责人说道。渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁路网中京昆纵线的重要组成部分，建成后将对进一步完善国家综合立体交通网，提升西部交通发展新格局，加强川渝两地合作起到重要的促进作用，重庆至宜宾段预计2024年底提前通车。

五标范围内的箱梁是从江阳梁场和宜宾东两个梁场供梁，同时由两端向中间架设，宜宾电网9 条35千伏以上电力线路都位于桥梁建设范围内，不满足安全作业规范要求，桥墩无法施工，对影响下部结构施工的电力线路需迁改。

为更好更快地推进渝昆高铁建设，全力保障电力线路迁改安全高效推进，宜宾公司统筹协调政府、业主、设计等单位各方力量，及时掌握渝昆高铁建设计划和进度，编审最优迁改方案，主动服务工程建设。220千伏高台二线迁改时，迁改时段与夏季高温和用电高峰期电网保电、保供叠加，对安全管理和施工提出更高要求，4个施工点同时作业，施工单位投入施工人员70余人次，优化施工组织，统筹安排各施工力量及物资；充分运用安全生产风险管控平台等系统，开展“远程+现场”督查，全方位管控安全措施，动态检查施工进度，保障迁改工作安全有序开展；采用无人机展放导引绳有效降低安全风险和劳动强度，提高工作效率。

经过各方努力，目前电力线路线路迁改已完成新建铁塔21基，新建电缆线路0.225千米，架空线路2.888千米，拆除铁塔、电杆15基、架空线2.981千米，为渝昆高铁重庆至宜宾段2024年底提前通车打下坚实基础。

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