进入三伏天后，泸州地区夏季的空调负荷激增，用电高峰也随之而来。电网的设备也将经历“烤”验，对新投运的泸州动车牵引站的安全特巡，也显得尤格外重要。7月28日，国网泸州供电公司输电运检中心的两名智能运检人员顶着室外40摄氏度的高温天气，对220千伏盘沙线、佛沙线进行无人机巡视和红外测温。

“19号杆塔A相35度，B相35.5度，C相35度，已记录测温图像，红外线测温正常。”当天上午10时到达220千伏盘沙线19号杆对连接点，工作人员魏川翔指着红外测温仪器说着。

另一名巡线人员曹宇亭介绍，“这条线路我们平时是按月巡检，现在天气炎热，我们就隔几天就来看一次，全力为高铁保驾护航。”

据悉，高铁泸县牵引站采用双电源供电模式，分别由220千伏罗盘山变电站、古佛变电站提供可靠的电力供应，泸州段两条线路总长31.6公里。在全线49基耐张塔进行红外测温的同时，也需要对全线87基铁塔进行精细化巡检图像采集和通道情况巡视，查找线路杆塔金具导线的缺陷并且做好消缺工作，清理通道树障，减少停电风险。

经过短暂休息调整后，他们便开始牵引站无人机精细化巡检。此时的他们已是汗流浃背了。在现场巡视中，工作人员细致到位，通过无人机可视化信息采集，清晰明了检查三线弧垂是否平衡、绝缘子串是否异常、导线是否脱股等。