8月19日，当±800千伏雅中—江西特高压直流工程运输中的“巨无霸”——300余吨重的雅中换流站首台换流设备顺利通过大金河桥时，人们发出热烈的欢呼声。而就在一个多月前，国家电网有限公司投资建设的大金河桥刚于6月28日全线贯通。至此，在党的领导下，从1960年的金河吊桥到2020年的大金河桥，短短60年时间，先后有三座大桥跨越金河天堑，紧紧将藏蒙彝汉各民族团结在一起，展示了一代代人奋发图强的拼搏精神，见证了凉山州经济、交通和电网发展。

金河吊桥：告别摆渡辛酸历史

　　四川盐源县金河镇境内的雅砻江，民间俗称金河，是西昌进入盐源、木里、泸沽湖的咽喉要道，在没有修桥之前，摆渡是过江的唯一方式。千百年来，无数的马帮，用人背马驮的方式，将盐源县的食盐，沿着南方丝绸之路的重要支线“润盐古道”，运往西昌、雅安、云南等地。

　　“60年前，想要过江必须在金河渡口坐摆渡或木船。”一直居住在金河渡口的76岁王奶奶回忆，当时金河渡口只有一艘渡船和四艘小木船，每天的车辆和马帮都排很长的队，半个钟头一趟，还不算等渡船的时间。遇到大风暴雨天气，江面波浪大、水流急，只能停渡，有时要等上好几天。在雅砻江上修座桥，是当地人和过往驾驶员最深切的期盼。

　　1960年，在党的领导下，当地政府决定：改渡为桥。同年8月底，金河吊桥开始修建，来自全国各地的建设者鼓足冲天干劲，经过4个月连续奋战，建成一座跨径140米、宽6米、载重30吨的钢架大吊桥，于同年12月底正式通车，从此告别了靠摆渡出行的无奈和辛酸。

　　吊桥通车当天，虽然寒气逼人，但没阻挡人们欢呼雀跃、奔走相告的脚步，纷纷涌上桥庆祝。“那天锣鼓喧天、欢歌载舞，别提有多高兴，不少人流下了高兴的泪。”王奶奶说，通车后方便多了，刮风下雨过江都不怕，生活也发生了翻天覆地的变化。

　　金河吊桥的建成通车，直接改善了盐源、木里两县的交通结构。具体而言，拉一车货，摆渡平均需要1小时，过桥只需几分钟，大大降低了运输成本。不仅车辆行人畅行无阻，还对边远山区政治、经济、文化的更大发展起到巨大作用，是盐源、木里两县发展历史中一件具有里程碑意义的大事、实事和喜事。

金河大桥：带动凉山经济发展

　　1991年，位于雅砻江下游的二滩水电站破土动工，1994年开始蓄水，蓄水后淹没雅砻江两岸公路，导致金河吊桥不能继续使用。1996年，当地政府和当时的二滩移民局决定在金河吊桥上游400米处修建一座金河大桥。

　　金河大桥属于钢筋混凝土上承式无铰肋拱桥，全长214米、桥宽9.4米、单孔净跨170米、桥高63米，于1997年1月开工，1998年3月竣工通车，历时一年零三个月，至此，原金河吊桥完成了历史使命。

　　金河大桥是G348国道咽喉，将西昌、盐源、木里有机地联系在一起，充分发挥各地资源优势，推动凉山州边远山区人流、物流、资金流和旅游开发等生产要素的快速运转，优化各地产业结构，尤其是种植业和旅游业得到较快发展。金河大桥还加快了500千伏水络、木里、百灵等变电站，以及水洛河梯级电站和风电的建设速度，对木里藏区加快水电开发、促进藏区经济发展具有重要意义，成为盐源、木里两县发展的“加速器”。

　　“西昌至泸沽湖是著名的旅游热线，金河大桥通车后，车流量和游客明显增多，饭店的生意一天比一天好。”42岁的张女士在金河镇开了一家小饭馆，主要接待跑长途的驾驶员和来往游客，每天早中晚都生意火爆。

　　然而，随着经济不断发展和车流量的激增，金河大桥已“不堪重负”。2019年12月被检测评估为4级危桥，额定承载量20吨，12月5日起实行长期单边限重限行交通管制。

大金河桥：畅通大宗货物运输

　　大金河桥是国网公司投资建设的，位于原金河大桥下游70米处，是±800千伏雅中—江西特高压直流工程的控制性工程，直接关系着雅中换流站能否按期建成投运。大金河桥连接的G348国道是雅中换流站所有物资运输的必经之路，其中28台换流变、单台最重达340吨、运输时车货总重近500吨。

　　作为±800千伏雅中—江西特高压直流工程的控制性工程， 大金河桥为钢筋混凝土上承式拱桥，采用“两点抬吊，正吊正扣”的无支架缆索吊装方案施工，全长238米，桥宽11.5米，净跨径175米，可承载近600吨，是国内承重能力最高的特大型拱桥。

　　一座桥，凝聚了建设者的心血。2018年9月27日前期工程进场以来，业主项目部经理王林和项目管理人员任泽、郭松林、郑兴就一直守在工地上，每天组织施工、精监质量、细盯安全。

　　“大桥两边均是陡峭大山，且存在危石处理群和大型滑坡体，施工面狭小、材料运输困难，一开始就举步维艰。”王林说，大桥建设经受雨季、风季、冰雪以及疫情等考验，但工程始终安全可控。6月28日，大金河桥全线贯通，并通过桥梁荷载试验。8月19日，雅中换流站首台换流变顺利通过大金河桥。

　　大金河桥不仅满足雅中换流站大件运输需求，还畅通了G348国道的大宗货物运输。自通车以来，盐源、木里两县的农产品、风电设备等大宗货物源源不断地通过大金河桥。“要不是大金河桥，真不知道什么时候才能运风电设备。”8月20日，3台上100吨重的风电设备安全通过大金河桥，现场运输人员感叹道。

　　“现在是盐源苹果的收获季节，成千上万吨的盐源苹果将通过大金河桥，销售到全国各地和东南亚。”看着雄伟壮观的大金河桥，王林自豪地说，大金河桥的建成，对促进凉山州经济发展、优化产业结构和脱贫攻坚起到积极作用。