编者按：党中央吹响“坚决夺取脱贫攻坚战全面胜利”号角后，作为在川央企，国网四川省电力公司深入学习贯彻习近平总书记在决战决胜脱贫攻坚座谈会上的重要讲话精神，落实国务院国资委和国家电网有限公司工作部署，坚决做到“一个确保，四个全力”，推动国家电网有限公司10个方面28项扶贫重点任务落地落实落细，加快推进在建的11项“三区两州”电网项目，以及剩余凉山州139个易地扶贫集中安置点建设，高质量实现“6·30  ”目标。为此，本网将推出“决战甘阿凉”专栏，敬请关注。　　　

           4月28日，国网攀枝花供电公司援建的“三区两州”深度贫困地区电网建设项目——固增至沙湾35千伏线路工程海拔最高的32号铁塔完成了基础浇筑，这场计划16天的攻坚之战首战告捷。

　　固增至沙湾35千伏线路工程位于凉山彝族自治州木里藏族自治县境内。在这场攻坚之战中，最困难的就是物资运输。山路险峻，道路崎岖，很多施工点没有路，只能靠马帮运输队穿越荒山，将水泥、塔材等物资运往施工地，有的地段还需要靠人力才能将物资扛进去。然而，马帮运输量有限，运输耗时长，进度的受限，煎熬着援建人员。

　　“从2019年4月开始，我们几个兄弟以家庭组队的形式参加了马帮运输。每天运量主要看路程远近和山路险峻情况，山路太远太陡，走的路程比较短。要是遇上下雨天，开展运输就更难了，路太滑马也走不了了。”马帮运输班组负责人朱治刚说。

　　为了完成这场16天的硬仗，国网攀枝花供电公司固增至沙湾35千伏线路工程项目部、施工部联合马帮运输班制定出详细的实施计划：马帮从山下公路边出发，背上基础浇筑的砂、石材料，行至3.2公里的长的山路上。通过提前测算，一天最多来回4趟，一匹马一趟只能运送约150公斤材料，如果要提高效率还需要增加马匹。

　　“我们两个马帮运输小队8匹马交替运输，要用15天才能完成，路面窄、边坡陡，结合施工进度非常紧张。”4月23日，因为山路太陡，途中有两匹马前腿跪地受伤。4月24日，经过晚间的开会讨论，运输马匹增加到73匹，保障运输物资的跟进。

　　“有些马已经连续工作一个多月，和人一样没有休息一天，马瘦了一圈，兄弟些也瘦了整整一圈。”望着目光无法一眼抵达的山高处，朱治刚的眼里多了曲折和闪烁。

　　不仅如此，固增至沙湾35千伏线路工程几个点位的施工环境极为险峻，山体倾斜程度达80度，陡峭险峻，阻碍了马帮队的运输，只有靠架设索道将物资运输到位，在项目部、施工部人员完成前期勘察时，几乎手脚并用往上攀爬。

　　年前，固增至沙湾35千伏线路工程项目总工程师夏越界和同事多次往返于这条险峻线路，成了一名“90后”攀岩熟手。在攀爬山体时，夏越界和项目负责人肖德军、同事赖春3人克服了重重困难。在一处山体前，因为无路可走，只能从悬崖边的岩石堆上爬过去。走在中间的夏越界在攀爬过程中因脚打滑，一个踉跄，身体贴着山体向下滑……

　　“回望身后就是看不见底的悬崖，当时身上也是惊出了一身冷汗。”夏越界心里“咯噔”了一下，“我才25岁，这个摔下去怕是完了。”他定了定神，又小心翼翼地向上攀爬，通过3人相互鼓劲，终于克服了困难，平安到达了目的地。从那以后，他就强调上山下山一定要结伴同行，却不可图快走捷径。

　　“我们就像攀岩点灯的人，如果我们都上不去，没有人能再代替我们去。”望着眼前连绵起伏的群山，肖德军沉默了，因为昼夜连续奋战，人已经瘦了一大圈。“90后”夏越界也已经不是当初那个“白小伙”，皮肤黑里透红，脸上有被晒伤的痕迹。说完，两人又投入到各自紧张的工作，为夺取这场16天的鏖战四处奔忙。（方昱 尹迪）

　　信息来源：国网攀枝花供电公司