4月16日10点过，从事货物运输生意的余师傅驾驶着荷载4.5吨的厢式货车行至成都市成华区附近时，发现驾驶的电动汽车电量较低，立即掏出手机，点开“E充电”APP，搜寻距自己距离最近的电动汽车充电站。果然，在距离二环路东段的SM广场不足400米处便是麻石桥电动汽车充电站。行车3分钟，余师傅便达到充电站为车补足电力。

　　这家24小时自助电动汽车充电站于4月8日投入使用，设置8个汽车充电桩和4个两轮电动车充电桩，可基本满足所有电动车型的充电需求，目前每天接待接近60车次前往充电。这家新建的电动汽车充电站是国网四川省电力公司加速电动汽车充电设施建设的一个缩影。

　　车充电时，余师傅前往充电站设置的休息室休息，翻翻手机的功夫，货车的电便充满了，总共花费30多元，可以行驶120公里路程，平均花费0.3元/公里。余师傅说，如果是在电力平段、谷段充电，花费会更低。再加上新能源车具有可以进城、不限号、可免费停车等优势，受到越来越车主的青睐。

　　当前，汽车产业正向新能源、轻量化，智能和网联转型升级，四川积极抢抓新一轮汽车产业发展机遇，将新能源与智能汽车作为现代企业的16个重点领域之一，纳入省领导连续推进机制，大力进行培育。业内人士预计，2020年，四川省电动汽车充电量将超过5亿千瓦时。

　　今年，公司将投资8000余万元用于充电设施建设，拟建成电动汽车充电站105座（其中，公交站3座、高速快充站15座、城市公用站33座、小区充电站40座、专用站14座），建成充电桩约2000根。加上目前现有的站点，届时成都市每5公里半径就至少有一个充电站。

　　此外，公司将持续加大电动汽车充电设施投资建设力度，推进天府国际机场、双流机场、G5京昆高速、318国道四川段等充电设施项目建设进度，延伸充电服务网络。结合各地电动汽车和充电设施发展规划，建立“省—市—县—乡”区域建设和服务网络，扩大充电覆盖面。

　　同时，公司一方面持续深化“即插即充”技术应用，全面开展高速、城市直流快充站升级改造，实现“即插即充”等功能全覆盖，提升客户充电操作支付便捷性。另一方面，采用“有序充电”等技术方案，推进小区充电设施建设，为居民提供便捷的充电服务，并统筹系统充电设施运营，降低充电服务费价格，减少车主支出，助力绿色出行。

　　公司还将开通业扩绿色通道，便捷充电设施业扩报装，服务全川充电业务快速发展。并坚持开放合作共享的服务理念，共同打造安全、经济、便捷的充电服务圈。（陈力 文学）

　　信息来源：国网四川省电力公司营销部