12月14日，四川德阳罗江区境内跨越高速公路和铁路的电力迁改线路已安全运行18天，各项指标数据正常。

　　今年，罗江区供电公司对罗江区境内跨越京昆高速和宝成铁路的所有10千伏电力线路实施改造，消除电力线路跨越铁路、高速公路带来的安全隐患。此次10千伏线路迁改工程涉及工种多、时间跨度长、协调难度大。

　　自接到迁改任务以来，罗江区供电公司党委在施工现场不断丰富“党建+基建”内涵，实施“三跨”隐患排查“一患一档一党员”工作制度，组织5个党支部领办项目，53名党员领办任务。引导党员发挥先锋模范作用，实现项目建设有党员、困难面前有党员，带动员工高效完成线路迁改工作。

党委督导推进工程实施

　　德阳市罗江区地处成都平原东北边缘，历来是北上出川要道。京昆高速成绵段为四川最早通车的高速公路之一，车流量大。近年来，随着当地各项基础设施建设快速推进，电力线路与高速公路、高速铁路、普通电气化铁路相互跨越（“三跨”）产生的安全隐患逐渐增多。2019年年底，四川省经济和信息化厅等部门联合出台《四川省电力线路“三跨”隐患专项治理工作方案》，要求开展电力线路“三跨”隐患专项治理工作，确保2020年消除全省10千伏及以下电力线路“三跨”隐患。

　　1月14日，在罗江区供电公司重点工作会议上，输电线路“三跨”区段线路隐患治理工作被列为该公司年度重点工作，其中包含28条跨越京昆高速的电力线路和1条跨越宝成铁路的电力线路。

　　为保障各项施工有序推进，该公司党委将“三跨”治理项目纳入领导班子成员党建工作责任制履责清单重点督导内容，同时明确29项隐患治理工作目标。

　　罗江区供电公司党委根据工程的特点制订实施方案，明确目标任务和各阶段措施，还为每名党员划分了责任区，将工作任务细化分解到每名党员，让党员在具体任务中更好地发挥先锋模范作用。

　　此次线路迁改涉及罗江地区部分区域的用电负荷转带。为了不影响客户正常用电，罗江区供电公司精心编制转带负荷方案、工程施工方案；加大对线路的巡检力度，密切关注负荷变化，避开用电高峰期施工，保障工程顺利实施。

支部领办督导重点任务落实到位

　　党委定目标，支部抓落实。罗江区供电公司党委将“三跨”工作列为党委“党建+”重点项目，组织5个相关专业党支部分工协作，领办“党建+”重点项目。该公司党委不断探索年度重点工作由党支部推进的实践，切实发挥党支部的战斗堡垒作用，解决电网隐患治理基础工作。

　　施工开始前，罗江区供电公司党委组织了电网运维等相关专业党员骨干组成攻关小组，创新工作模式，提出了由生产党支部牵头，营销、农电综合、金山供电所等4个基层党支部跨专业协办，党员带头冲锋在前，汇聚各专业资源，打破专业壁垒，共同推进工程施工进度。

　　京昆高速罗江段跨高速线路点多面广，地形复杂，安全管控风险大。安监党支部、运检检修党支部的党员勘查现场后，制订了详细施工方案和应急预案，同时统筹施工技术力量做好准备，。

　　作为跨省交通要道，断道协调难度大，怎么办？运维检修党支部党员牵头与高速公路管理处、高速交警等管理单位的工作人员多次讨论，反复协商修改方案，最终确定了断道施工方式和断道时间。

　　为了减少对高速公路车辆通行的影响，确保行使车辆的安全以及工作的顺利开展，罗江区供电公司党委按照生产党支部归口管理，业务部门具体实施的模式推进工作。

　　在各党支部的共同努力下，输电线路“三跨”区段线路隐患治理工作有序推进：10月30日，所有“三跨“电力线路均已完成转供电和线路改造前期工作，具备拆除条件；11月12日，位于金山镇境内七条电力线路顺利拆除；11月20日，位于罗江区境内余下二十一条电力线路拆除全部完成。

　　“再次检查线路是否带电，检查防高空坠落措施……注意控制绝缘牵引绳，防止触碰铁路接触网……”11月26日2时02分，在白马关镇松林村，随着最后一条跨越宝成铁路电力线路安全拆除，罗江区域内“三跨”配电线路治理全部完成。