2月17日，在遂宁市220千伏双堰变电站220千伏遂双一线开关间隔停电检修现场，一台自行式曲臂车穿过变电站场地停靠在管母支柱旁一块狭小的空地上，随后缓慢伸展着“臂膀”将吊臂框内的国网遂宁供电公司检修人员送至近10米高的隔离开关静触头处消除设备发热缺陷，这是遂宁公司引进自行式曲臂车后开展的作业首秀。

220千伏双堰变电站出线间隔较多，受变电站用地限制，站内带电设备密集，作业空间狭窄。普通高空作业车体积大、机动性弱，且对作业场地地面条件要求较高，必须是状况良好的硬质路面，因此在本次220千伏双堰变电站检修作业中难以派上用场。

“曲臂车结构紧凑，四轮均可转向驱动，相比传统的带电作业车体积更小、自重更轻，可以进入狭窄的通道及拥挤的工作区域，并且底盘稳定度可以有效保证高空作业人员的安全。”现场工作负责人介绍道。

本次检修工作包含消除220千伏遂双一线2682刀闸发热、CT本体油位模糊缺陷等内容，需使用自行式曲臂车和高空作业车。为防范高处坠落等作业风险，遂宁公司组织检修专业多次深入现场实地查勘，反复核验自行式曲臂车和高空作业车位置、行进路线，从扬臂与周围带电体距离到扬臂角度、方向和区间都经过准确测算。同时，该公司变电专业还组织召开方案讨论会，制定消缺方案，确定作业流程、安全措施及危险点分析，将前期准备落到实处。

“遂双一线2682刀闸静触头表面已处理完毕。”当天，在完成遂双一线刀闸静触头消缺后，自行式曲臂车又载着另一组检修人员马不停蹄地投入到下一个模块的检修工作中。在作业现场，各项工作有条不紊，工作班成员按照各自分工密切协作，有序进行设备C修、例行试验等工作。当天，有了自行式曲臂车的协助，不仅保障了作业安全，还有效提升了检修效率。16时30分，现场所有检修消缺工作圆满完成。

当前，春检工作已拉开帷幕，遂宁公司将总结本次自行式曲臂车的使用经验，将其应用到更多的检修作业场景中，全面提升检修质效和安全管理水平。