7月12日，笔者走进国家电网成工电动汽车充电站，一眼望去，看到已有二十余辆电动汽车正在进行充电，绿色的充电指示灯亮着，手机APP就能监控充电进度，驾驶员不需要守在车旁，三三两两的在站内休息区等候，而在入口处，不断有物流标识的汽车进站充电。

　　走进充电站

　　专门针对大型物流园区建设的这个充电站，是国网四川综合能源服务有限公司建设的多个电动汽车充电站中的一个。

　　自2017年伊始，综合能源公司按国家电网公司智能用电部署，成立了电动汽车事业部，在四川地区开拓电动汽车充电站市场。两年来，公司已在成都青白江远龙西部钢材城、龙泉成工机械厂园区、四川弘铠医药物流园区、西昌泸山风景区等地，建成62个充电桩，可容纳124辆电动汽车同时充电。

　　综合能源公司新型业务中心负责人介绍说，建设一个充电站从市场调查开始，到落实土地、勘查设计、招标采购、实施施工、调试、验收，直至投运，大概需要60天时间。

　　每一件事的背后，有各种的艰辛。6月下旬，该公司工作人员去宜宾做电动汽车充电站市场调查，返回途中突降暴雨，高速公路受山洪冲刷中断，他们困在高速，之后被迫改道走山路回成都。去年8月，该公司工作人员去广安调试充电桩的路上，车在高速公路上出现故障，炎热、曝晒，还好离荆坪服务区不远，在服务区弄了2个多小时，才处理好故障，重新出发。

　　建好充电站，服务是关键。在成工充电站，笔者看到，综合能源公司运维人员周茂华戴上安全帽，进入充电站，走到站内放置2台欧式箱变的围拦外，打开门锁。他仔细查看，记录下充电桩真空断流器和干式变压器上的各项参数。对充电站的巡检关系安全，是他们每周、每季度都要开展的重要的基础工作，而每年还会进行一次停电检查。遇上异常天气，还会增加强巡检次数。他说：“有一次晚上大暴雨，充电桩开关保护动作后失电，我们接到通知的时候是凌晨3点，马上赶到现场，很快就处理恢复了。”

　　泛网强支撑

　　电动汽车综合服务作为电网企业的新型业务，是国家电网公司推行泛在电力物联网建设的五个能源互联网生态圈中不可或缺的组成部分。

　　“按国网四川省电力公司的部署，我们与政府、车企、‘三电’生产厂商深度合作，拓展电动汽车服务市场，在公交、物流、网约等领域开展充电站建设和运营工作，以及电动汽车销售租赁业务。同时还开展电池梯级利用工作，在电源侧、电网侧、客户侧发展储能业务，打造‘车、桩、网、储’一体化新业态。”综合能源公司相关负责人说。

　　据了解，综合能源公司不仅让电动汽车充电站遍地开花，且正着手完善电动汽车租售体系和价格体系，取得江淮、江铃等5家生产商的一级经销资质，合作建设综合体验店、皮卡专销店、商用车专销店，完善“e车城”落地销售机制，培养汽车租售专职人员，提升市场推广和服务能力。

　　目前，综合能源公司已与四川省“一带一路”新能源专委会合作，打通区间定制网约车服务通道，绑定充电流量，并合作新建充电站，在成都范围内基本形成环成都电动物流充电服务生态圈。

　　同时，该公司还与广元市签订合作协议，为剑阁县公交公司更换电动公交车180辆。租赁客户方面，全省已有意向7家，准备建设电动汽车销售体验店2座，拓展网约车专属客户充电服务。（栗源）

　　国网四川综合能源服务有限公司