从国网攀枝花供电公司共和供电所启程，先乘坐近一个小时的当地小面包车到达小码头，再乘船至二滩码头，两个小时后再下船乘坐开往城区的车……共和所位于攀枝花市盐边县，上述路线，则是共和所员工们回家的路程图，回家是不停转换交通工具的近七个小时的漫长旅途。在山一站水一程的距离里，藏着对父母的惦念，对孩子的关切还有对爱情的期盼。

　　常言道：“但愿人长久，千里共婵娟”，对千里万里之外的人寄托了一份厚厚的思念之情，我们的故事从一份相隔千里的爱情开始……

　　划着小船逐爱，披着星光坚守

　　作为共和供电所16名男性员工中的一员，李家先是两年前从攀枝花学院毕业便考入国网盐边县供电公司，成为了一名光荣的电网员工。进入单位后，李家先被分配到共和供电所，而他的爱人远在内江，于是回家成了一场艰辛的长途跋涉。

　　“学长，我成功了，祝贺我成为一名光荣的白衣天使吧。”

　　“祝贺你……以后就定在内江了吗？”

　　“我会坚守我们的爱情，相信我！”

　　李家先和妻子相识于高中，七年的爱情长跑，有情人终成眷属，他们最终把感情书写进婚姻。隔着遥远的距离，供电所门前的花开了又落，重山后面皆故乡，惦念身处异地的妻子已经成了李家先的一份功课。从乡里到小码头，从小码头到二滩码头……从攀枝花火车站到成都火车站，再坐上从成都开往内江的长途客车……李家先的爱与内疚塞满了这回家之路的一站站一程程。每次回到单位，面对万家灯火通明，年轻的他又义无反顾投入到工作当中。

　　“晚上常做的事情还是工作，虽然不是一线抢修队员，但要做好分析工作。”和供电所的其他同事一样，李家先“品尝”着在炎夏酷暑、严寒深冬中守护的艰辛。

　　这不是牺牲，是选择

　　在共和供电所，像李家先这样结了婚回家难的情况非常常见。由于共和地理位置偏远，十天半个月回一趟家与亲人团聚已成为常态。员工们坚守在共和乡方圆60.4平方公里的辖地，承担着近2万人的供电任务。

　　“最糟糕就是雨季断路，不能在夜晚作业，但我们会给群众讲清楚情况，天一亮立即出发抢修。”今年刚满五十岁的裴昌军已经做了近二十年的“电力侠”，因为是当地人，这里的每一条山路，每一根线路都深深扎根在他内心，他对去红宝乡谜塘村的一次抢修印象很深。

　　“车开了两个小时就再也前进不了，前方路断了，大家都背着大包的工具走了一个多小时山路才到达目的地。”裴昌军回忆道，当被问到花了几个小时抢修好线路时，裴师傅语重心长地只说了一句话：哪怕工作到凌晨十二点，也必须修好了再离开。

　　“最无奈的就是雨季的夜晚，路断了，停电了。”这就是对于这帮“电力侠”最糟糕的处境，因为本应该上路的汉子们，却不能立即选择。夜间能见范围低，山路湿滑道窄，停电用户分散……夜间作业对于他们来说，是一件无法立即选择的事情，只能熬到天亮急速启程。

　　“和老百姓打交道，透明认真最重要，只要用心及时解决每一户用电难题，老百姓就信任我们。”共和供电所陈所长如是说。

　　走进这帮爷儿们的宿舍里，因为凌乱稍显诧异，而后又不觉对他们默默的选择心生赞叹。清障、抢修、催电费、用电检查、大小事物，大家都无往不至。最让人感动的是他们说，这不是牺牲，是选择。

　　“当我们可以选择，一定是全力以赴的！”这是他们的心声。(尹迪)

　　信息来源：国网攀枝花供电公司