3月29日，巴中市凤凰山下草长莺飞，烟雨蒙蒙。在凤凰山下的恩阳机场内，上百名工人、几十台挖机正在忙碌，一条长3000米、宽50米的军、民两用机场初见雏形。

　　在机场净空区外，新搬迁的10千伏恩兴线翻山越岭、绵延远方，新规划的10千伏凤凰线也在紧张地架设中，一基基电杆拔地而起，技工们在杆上作业，支绞磨、搬金具、放导线……号子声回荡在春天的原野里。

　　巴中市恩阳机场项目总投资为14.91亿元，是四川省政府重点工程，巴中市政府“一号工程”，承担巴中至北京、上海、广州、昆明、武汉、西安、成都、海口等航空运输任务，预计在2017年10月底竣工，2018年初试飞。

　　“这点苦不算什么！”

　　根据机场航运要求，机场跑道上空飞行区和机场周围500米净空区，不能有任何电力线路。2016年3月初，国网巴中供电公司恩阳客户服务中心主动和机场方、当地政府部门沟通，对跨越机场上空的10千伏恩兴线主线、靠近静空区的金鸭分支线进行整体搬迁，把线路通道规划在了远离机场的高山之巅。

　　恩阳客户服务中心组织技术人员勘察现场、制定方案，30多人的施工队伍带着帐篷挺进工地。施工队伍倒排工期，加班加点，采取从两头向中间夹击的办法同时展开作业。队员们在密林中砍伐出道道走廊，在悬崖边组立起基基电杆，在荆棘中开劈出条条小道，在施工难度最大的金鸭村地段，则使用无人机放线，利用高科技手段来保障施工作业。

　　“我们何尝不知道家里的席梦思温暖而舒适，睡在野外阴暗潮湿、蚊叮虫咬，但为了家乡机场早日建成，这点苦累不算什么！”队员马毅说道。

　　施工队伍每天坚守在工地，在山坡上支起帐篷，在野地搭起锅灶。天当被子地作床，每天披星上班，戴月收工。一个月来，除极特殊情况，施工队没有人回一次家，没有人轻易叫一声苦！

　　经过一个多月的苦战，迁改安装变压器4台、新架10千伏线路8.742千米、400伏线路6.753千米、组立电杆168基，在巴中市人民政府规定的时间节点，提前一周完成了跑道上方的高、低压线路撤除净空区的线路搬迁任务。

　　24次上门服务

　　“谢谢你们！这是你们第24次上门服务了，恩阳机场的建设，凝聚着你们的心血，我们要向市委、市政府向你们请功！”3月21日，国网巴中供电公司恩阳客户服务中心人员到机场进行每月一次的大宗客户用电情况回访。

　　自机场开始规划以来，国网巴中供电公司营销部、恩阳客户服务中心主动对接，及时跟进，以台区管理员、营销部负责人为双客户经理，每月一次VIP大客户走访，全面掌握机场建设进度和服务需求。

　　为了保障机场的土方开挖、跑道夯筑等施工用电，恩阳客户服务中心简化业扩手续，特事特办，在机场的三个施工标段分别安装250千伏安变压器两台、100千伏安变压器一台；为了机场的航站楼建设、导航设施安装工程用电，派出技术人员对三处临时用电点进行了实地勘察，为机场规划630千伏安变压器两台、400千伏安变压器一台；为了保障机场永久性用电，先采取110千伏恩阳变电站10千伏双回路供电，待11O千伏西龛变电站投运后，再采取两个11O千伏变电站双回路、双电源供电。

　　“我们保证，机场工程进度到那里，电力设施就配套到那里；供电卡口在哪里，绿色服务就畅通到哪里。”该中心负责人承诺道。（王松柏、伏顺德）

　　信息来源：国网巴中供电公司