9月27日，国网成都供电公司党员服务队配网抢修四队队长周建和队友陈达俊骑着“电马儿”不停地穿梭在线路设备间，对这些供电设施展开安全隐患专项排查。 

　　为解决当前中心城区配电网故障率高、抢修模式被动、城市道路交通拥堵等具体问题，今年3月，成都公司在主城区创新成立了4支“电马儿”抢修服务队。

　　跟着电马儿去巡检，真是别样体验。“电马儿”个头不高，身材苗条，通身橙黄。车前安有一个铁丝篼，篼上挂着绿色的牌照。车后是一个方正的铁皮后备箱，箱体印有靓丽醒目的“电马儿”卡通LOGO，两侧则印着“你用电、我用心”。

　　周建介绍，“电马儿”设计最高时速20公里，车重低于40公斤，其实就是一个完全符合国家标准的电动自行车。在繁忙的中心城区，绿色环保的“电马儿”跑起来更机动、灵活、快捷、高效，是成都公司打造“30分钟抢修圈”的重要保障。

　　“上个月，电网13次创下新高，大量线路设备满载、超载，留下许多安全隐患，我们可要‘一网打尽’，一个也不要漏掉。”骑着“电马儿”，周建一边巡视检查一边笑着对老搭档陈俊达说。

　　“就是，国庆大假是用电高峰，咱们要让这些供电设施都健康‘上阵’。”不大言语的陈达俊回应。

　　话音刚落，“叮铃铃……”周建的手机响起，停下一看，是95598派发工单——“小通巷5号一饭店发生停电。”周建和队友马上改变巡检路线，骑着“电马儿”径直赶赴故障现场。

　　“咦，这不是秋检吗？怎么还抢修上了呢？”面对筆者的疑问，周建解释说：“60万居民、商业客户的供电服务都由我们队22个人负责。我们是‘抢巡’一体，24小时全天候值班，没有故障抢修时，我们就检查巡视和消缺维护，抢修结束时再继续巡视检查。”

　　15分钟，“电马儿”抢修服务队员便赶到事故现场，一伸脚，一蹬脚撑，“电马儿”便稳稳停住。周建、陈达俊相互配合，一人检查，一人做记录。“故障很明显，温度太高，饭店的下杆线烧坏断线。”

　　由于要更换下杆线，周建便呼叫队里的电力抢修车迅速增援。抢修车一到，停完电，周建便系好安全带，拿出踩板干净利索地爬上电杆拆除旧导线，陈俊达和其他两个队员则在下面布设新线……

　　30分钟后，饭店的灯又亮了，空调也吹出冒着白雾的冷气。店主王一贺脸上露出笑容：“今天一大帮亲朋好友在这儿过生日，要是没有电可就扫大家兴了。‘电马儿’来得快，抢修快，马到成功。”

　　9月27日当天，周建和队友们接到居民抢修电话有12起，等把12起故障处理完时，已是21时30分。回来的路上，路过繁华的春熙路，看着一路的灯火花海，周建笑着说：“选择了电力一行，就选择了奉献，我们无怨无悔。”语气中透露着一种对自己工作的自豪。

　　国庆假期即至，和周建一样奋战在保电一线的成都公司员工还有1800余名，为全市1900万群众欢度节日守护着光明和温暖。（邓超）

　　　信息来源：国网成都供电公司